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eKワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 359
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレスエントリー コーナーセンサー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ  禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M D/N席シートヒーター  Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    154.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M AC/PS/PW/コラムAT/車検整備付き

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD 禁煙 走行4.6万キロ ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前席シートヒーター インテリキー プッシュスタート Aストップ クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    114.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正メモリーナビ CD再生 USB フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フォグ 試乗OK

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX HDDナビ キーレス 電格M PW CD 検2年含保証

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    33.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /CD/キーレス/ベンチS/PVガラス/ワンオーナー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD トヨタセーフティセンス トラクションコントロール キーレス ABS オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビテレビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席PW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    94万円

関東
409
56.5万円
関西
282
68.9万円
東海
262
78.5万円
北海道
138
59.3万円
九州
275
61.6万円
東北
217
82.3万円
北陸・甲信越
223
69.5万円
中国
181
69万円
四国
91
72.9万円
地域別台数
関東
68
121万円
関西
55
96万円
東海
39
92.4万円
北海道
61
102.7万円
九州
31
103.4万円
東北
46
108.8万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
13
126.6万円
四国
13
121.5万円

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eKワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  サクシードバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1362~1496
52 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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