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パジェロミニとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとムーヴの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ダイハツ  ムーヴ
VS
8万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 1.5万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
478 中古車掲載台数 8661
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD ターボ 4WD 丸目4灯 リフトアップ マッドブラックバンパー&ホイール MTホアイトレタータイヤ  イエローフォグ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD CD キーレス ターボ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ・CD・DVD再生・ミュージックサーバー・キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ベージュ全塗装/社外アルミ/社外レカロシート/ホワイトレタータイヤ/リフトアップ/ターボ/社外マフラー/キーレス/車検令和10年2月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト/ナビ/TV/フォグ/4WD/AC/ブローオフバルブ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD マットカーキ(刷毛塗) 5MT ルーフキャリア 15AW スタッドレスタイヤ スペアタイヤ CD iPod ETC キーレス LEDライト フォグ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外AW/キーレス/ターボ/パワステ/AC/ABS

    本体価格
    27.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 5速マニュアル/キーレス

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD 地デジナビ ブルートゥース フォグランプ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 3AT ウッド調パネル 15インチアルミホイール スペアタイヤ キーレスエントリー ラゲッジフラット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

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    171.9万円

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    15万円

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    本体価格
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    本体価格
    36.1万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側電動スライドドア クルコン AW スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム 電動格納ミラー オートライト オートマチックハイビーム レーンアシスト ターボ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 保証1年/TVナビ/Bカメラ/ETC/AAC/スマキ/社外AW

    本体価格
    17.9万円

関東
171
47.1万円
関西
53
65.1万円
東海
64
52万円
北海道
43
40.8万円
九州
42
53.4万円
東北
20
52.9万円
北陸・甲信越
41
49.8万円
中国
22
52.6万円
四国
22
57.5万円
地域別台数
関東
1983
97.3万円
関西
1027
88.5万円
東海
1039
94.1万円
北海道
498
88.7万円
九州
1349
84.8万円
東北
867
102万円
北陸・甲信越
788
95.2万円
中国
747
97.5万円
四国
363
89.8万円

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パジェロミニとムーヴのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ダイハツ  ムーヴ
99.8万円169.6万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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