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ミニキャブトラックとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとプレリュードの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  プレリュード
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 98万円715万円
プレリュードの相場表を見る
612 中古車掲載台数 72
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 キーレス リアコーナーセンサー 3方開き オートライト ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバッグ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 積載350KG 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 用仕様 パートタイム4WD デフロック 5速ミッション WSRSエアバッグ ラバーフロアマット ドアバイザー シガーソケット ヘッドライトレベライザー 三方開 ラバーあおりガード 純正ラジオ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT ETC アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    99.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    103.2万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECT9インチディスプレー/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    190万円

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    本体価格
    255万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 フロントロアスカート フロントグリルモールディング テールゲートスポイラー 無限フロアマット(未使用) Google搭載純正9インチナビTV BOSEプレミアムサウンド ホンダセンシング 禁煙1オナ メーカー保証

    本体価格
    589万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチHondaConnectナビ/HondaSensing/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/ブルー×ホワイトレザーシート/シートヒータ/Bremboブレーキ/19インチAW/バックカメラ/ビルトインETC/フロント・リアスポ

    本体価格
    715万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    182万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

関東
154
85.2万円
関西
69
62.3万円
東海
45
66.6万円
北海道
26
63万円
九州
98
54.5万円
東北
58
70.1万円
北陸・甲信越
54
78.4万円
中国
62
54.2万円
四国
46
57.9万円
地域別台数
関東
22
549万円
関西
18
432.9万円
東海
7
484.5万円
北海道
0
---
九州
15
488.1万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
323.5万円
四国
1
638万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

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ミニキャブトラックとプレリュードのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  プレリュード
78.4万円167.8万円 新車時価格 618万円648万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
46~50 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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