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ミニキャブトラックとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 18万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
645 中古車掲載台数 89
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車・4AT・フロアマット

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミノリ 山里店展示中R1年式4WD切替式走行12 

    本体価格
    101万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD A/C A/TタイマーP/S作業灯

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD オートマ 修復歴無し タイベル交換済

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 垂直式パワーゲート 5速M/T/新明和工業製垂直式PG/ETC車載器/三方開/エアコン/パワステ/リヤ4枚リーフ/AM/FMラジオチューナー/

    本体価格
    103万円

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    24万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5Kwh 東芝製駆動バッテリー AC200V専用ケーブル

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・寒冷地仕様・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・電動格納ミラー・純正15インチホイール・横滑り防止機能・純正フロアマット

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期 駆動電池容量測定105パーセント ヒートポンプAC   ACコンプレッサー新品交換済 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

関東
154
86.6万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
107
52.1万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
46
68万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円
地域別台数
関東
20
44万円
関西
20
47.5万円
東海
12
42.2万円
北海道
0
---
九州
11
39.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

アイ・ミーブ(軽)の中古車を探す

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ミニキャブトラックとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
78.4万円159.1万円 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は645台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は89台掲載しています。
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