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ルークスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミニカトッポの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニカトッポ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6419 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パック 左右ハンズフリーオート アラウンドモニタ 9ワイドナビTV ETC 前後ドラレコ 純正14インチアルミ 日産中古車ワイド保証12ケ月

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正アルミ アイドリングストップ スマー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スライドドア 横滑防止装置 カーテンエアバッグ 禁煙 キーレスエントリーキー Wエアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドー 記録簿

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 安全装置 バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車/純正9型ナビ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/ETC/両側電動スライドドア/電動パーキングブレーキ/後席サーキュレーター/後席サンシェイド/LEDヘッドライト

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー/禁煙車/純正9インチナビ/全方位カメラ/ナビ連動ドライブレコーダー/

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー 両側オートスライドドア エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ディスプレイ付自動防眩ルームミラー

    本体価格
    198.2万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ タウンビー4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
1673
126.1万円
関西
917
130万円
東海
915
135.4万円
北海道
236
124.9万円
九州
1052
131.3万円
東北
568
131.9万円
北陸・甲信越
410
128.4万円
中国
415
137.3万円
四国
233
127.5万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニカトッポ
167.2万円246.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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