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レヴォーグとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  トッポBJ
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX デジタルミラー フロント&サイドカメラ パワーテールゲート 本革シート 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ETC アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビゲーション フルセグ リヤクロストラフィックアラート STIロゴ入り赤黒パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正18AW

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトX アダプティプクルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 12.3インチフル液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    204.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター プッシュスタート ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型パナソニックナビ 禁煙車 バックカメラ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  車線逸脱警報

    本体価格
    159.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ デジタルインナーミラー ブルーステッチ入り黒革シート フロント・サイド・バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

関東
819
200.3万円
関西
303
228.7万円
東海
271
203.1万円
北海道
225
184.9万円
九州
153
218.3万円
東北
242
203.2万円
北陸・甲信越
233
206.1万円
中国
120
207.3万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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レヴォーグとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  トッポBJ
310.2万円576.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1795~2387 排気量(cc) 657~659
177~275 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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