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ミラージュとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとE-C4の中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   シトロエン  E-C4
VS
13万円~523.2万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 178万円~529万円
E-C4の相場表を見る
179台 中古車掲載台数 39台
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキシステム 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ボディガラスコーティング施工済み カーナビ バックカメラ 地デジTV アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G フルセグナビ Bモニ 衝突軽減 LEDヘッド Aライト フォグ ETC BT 前後ドラレコ スマキー Pスタ 電格ミラー レベライザー革巻ステア ステリモ マット バイザー ACソケット バニティミラ

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ・アルパインナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・HIDヘッドライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・オートエアコン・ドライブレコーダー・横滑り防止機能

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 三菱認定UCAR保証 ワンセグナビ バックカメラ CD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正7.7インチSDナビ ETC Bluetooth CD DVD USB フルセグ iPod 衝突被害軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ 純正フロアマット スマートキー フォグライト

    本体価格
    67.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・追突軽減ブレーキ・禁煙車・USB・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    36.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    299万円

関東
44台
60.4万円
関西
26台
79.4万円
東海
32台
96.5万円
北海道
4台
39.5万円
九州
29台
60.2万円
東北
16台
74.2万円
北陸・甲信越
13台
79.6万円
中国
9台
60.1万円
四国
6台
85.4万円
地域別台数
関東
19台
339.1万円
関西
3台
266.3万円
東海
4台
318.3万円
北海道
2台
287万円
九州
5台
441.2万円
東北
4台
322.5万円
北陸・甲信越
1台
259万円
中国
1台
300万円
四国
0台
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ミラージュとE-C4のカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   シトロエン  E-C4
99.8万円~164.5万円 新車時価格 465万円~565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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