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ミラージュと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
13.2万円523.2万円
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
193 中古車掲載台数 918
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関東
49
58.6万円
関西
27
84.9万円
東海
32
81.1万円
北海道
4
37.6万円
九州
36
58.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
15
55.8万円
中国
13
66.6万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
254
110.9万円
関西
189
116.9万円
東海
144
123.6万円
北海道
43
119.9万円
九州
114
99.3万円
東北
63
114万円
北陸・甲信越
41
111.1万円
中国
48
125.1万円
四国
22
86.6万円

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三菱  ミラージュ   フィアット  500(チンクエチェント)
99.8万円164.5万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
999~1192 排気量(cc) 875~1368
69~78 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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