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フィットとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  トライトン
VS
12万円290万円
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中古車相場 98万円990万円
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4619 中古車掲載台数 192
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 認定中古車 バックカメラ ETC イモビライザー スマートキー ABS フロアマット ワンセグ CD/DVD再生 MS

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 中期 車検整備付 純正ナビ 地デジ BT クルコン LEDヘッドライト バックモニター CTBA スマートキー 社外14インチアルミホイール オートライト ステリモ プッシュスタート ETC シートリフター

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ LEDヘッドライト 純正7インチナビ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速ミッション/ノーマル/カロッツェリアナビ/テレビ/Bluetooth接続/純正ホイール/ETC/オートエアコン

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト ドラレコ ブルートウース対応 USB端子付き スマートキー 衝突軽減装置装置

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 2年保証

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ドラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカー HondaConnectギャザーズナビTVRカメラ パドルシフト LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正7型ナビ/CTBA/1セグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    605.5万円

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    本体価格
    531.1万円

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    本体価格
    501.3万円

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    518万円

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    本体価格
    476万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD e-アシスト ディ-ゼルターボ 走行距離830キロ 黒本革パワーシート/シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/BluetoothLEDオートライト/フォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    525万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    520.7万円

関東
1439
127.5万円
関西
497
112.9万円
東海
469
129.4万円
北海道
301
125.2万円
九州
621
112.1万円
東北
527
139.1万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
235
116.9万円
四国
159
126.6万円
地域別台数
関東
52
543.7万円
関西
27
475.1万円
東海
39
472万円
北海道
14
553.6万円
九州
19
506.7万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
12
511.5万円
四国
3
478.7万円

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フィットとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  トライトン
155.8万円292.9万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1317~1496 排気量(cc) 2439
98~118 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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