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トライトンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
109万円990万円
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中古車相場 225万円1080万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
200 中古車掲載台数 143
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ BAKFlipトノカバー WORK17インチAW ジオランダーMT

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 LINE-X塗装 IPFグリルマーカー

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートキーLEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    485万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ピックアップトラック/純正9インチナビ/フルセグテレビ/レーダークルーズコントロール/マルチアラウンドモニター/7インチマルチインフォメーション/ベッドライナー

    本体価格
    467.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S 純正スポーツバー ナイトロパワーH6 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    511.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー 純正フロアマット+社外3Dマット

    本体価格
    464.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 2.4DT GSR 4WD ディーゼル レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    560万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ/WALDジャレット24インチAW/WALDサイド出しマフラー/サンルーフ/ルーフレール/純正メーカーナビ/全周囲モニター/電動パワーシート/シートメモリー

    本体価格
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    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD パワーバックドア モデリスタエアロ付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/マルチテレインモニター/黒革/Lowenhart製20インチAW/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/スマートキー/

    本体価格
    336.9万円

関東
59
537.9万円
関西
26
493万円
東海
38
463.4万円
北海道
14
565.3万円
九州
20
507.4万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
13
509.3万円
四国
5
489.5万円
地域別台数
関東
61
563.5万円
関西
9
565.8万円
東海
15
429.8万円
北海道
27
515.3万円
九州
4
475.7万円
東北
10
506万円
北陸・甲信越
7
454.9万円
中国
5
414.3万円
四国
5
542.6万円

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トライトンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  ランドクルーザー200
498.1万円551.9万円 新車時価格 435万円723.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
2439 排気量(cc) 4608~4663
204 最高出力(馬力) 288~318
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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