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エスクァイアとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  トライトン
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 109万円888.8万円
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1431 中古車掲載台数 223
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/シートヒータ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ETC/USB/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD アルパイン後席モニター クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 後席モニター純ナビ

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート・オプションバーガンディ/ブラック合皮シート

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア オートハイビーム クルーズコントロール ハーフレザーシート フリップダウンモニター オートLEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    526.3万円

関東
374
211.9万円
関西
226
209万円
東海
220
205.9万円
北海道
52
200万円
九州
242
209.2万円
東北
104
204.8万円
北陸・甲信越
74
207.6万円
中国
92
208.8万円
四国
47
217.6万円
地域別台数
関東
67
537.8万円
関西
33
500万円
東海
38
471.3万円
北海道
25
535.4万円
九州
13
491.6万円
東北
12
517.3万円
北陸・甲信越
21
501.1万円
中国
12
476.3万円
四国
2
490.9万円

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エスクァイアとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  トライトン
259.2万円346.1万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1797~1986 排気量(cc) 2439
99~152 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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