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デリカD:5とムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
412円698万円
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中古車相場 5.5万円85万円
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3253 中古車掲載台数 881
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア ケンウッドSDナビ Bluetooth ワンセグTV CD DVD 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター エアシート LEDオートライト フォグ スペアキー

    本体価格
    418.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ DVD CD 後席FDモニター 左側パワースライドドア 社外ドライブレコーダー パドルシフト ステアスイッチ ETC クルーズコントロール 保証書 記録簿付き 禁煙車 取扱説明書 4WD

    本体価格
    99.7万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-アシスト衝突軽減ブレーキレーダークルーズ車線逸脱警報レーンチェンジアシストブラインドスポットモニター本革シート10.1型オリジナルナビ後席11.5型ディスプレイマルチアラウンドモニターテールゲートスポイラー

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD P8人乗4WD・AMZストリートカスタム1.2inUP仕様・ゴクブトバンパーラプター塗装・マッドガード・マフラーC・アルパイン11型ビックX地デジナビ・ETC2.0・全方位カメラ・衝突軽減・レダクル

    本体価格
    564.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 電動サイドステップ 電動シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ドラレコ サイドステップレス車

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 全方位カメラ レンタ登録済未使用車

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り アルパインナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 助手席側オートステップ

    本体価格
    440万円

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    50万円

関東
944
279.1万円
関西
492
340.1万円
東海
488
327.8万円
北海道
375
304.8万円
九州
273
296.7万円
東北
296
351.8万円
北陸・甲信越
212
316.8万円
中国
113
363.4万円
四国
60
294.2万円
地域別台数
関東
139
31万円
関西
128
27.4万円
東海
115
28.1万円
北海道
66
36.9万円
九州
161
32.2万円
東北
79
41万円
北陸・甲信越
77
35.2万円
中国
68
34.3万円
四国
48
32.3万円

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ムーヴコンテ
221.3万円494.5万円 新車時価格 104万円174.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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