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デリカD:5とエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  エクスペディション
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 70万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ

    本体価格
    450.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 登録済未使用車 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア シート/ステアリングヒーター LEDヘッド 4WD

    本体価格
    413.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 記録簿 ディーゼルターボ 8人乗

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ  電動サイドステップ  ETC 前方監視ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    424.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ALPINE大型ナビ/地デジ/CD/DVD再生/Bluetooth/SD/USB/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/禁煙車

    本体価格
    477.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー リアトラフィックアラート パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    225.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 登録済み未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 全方位モニター パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    501.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 雹害 社外ナビ 4WD アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート リモコンキー

    本体価格
    148.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ・パワースライドドア・フリツプダウンモニター・ウッドコンビハンドル・スマートキー・クルーズコントロール・ダブルエアコン・パドルシフト・ブラックAW・ブルバー・新品ルーフラック・パートタイム4WD

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・9インチナビ・ディーゼル・パドルシフト・プッシュスタート・ターボ

    本体価格
    354.2万円

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    本体価格
    348万円

関東
1041
284.8万円
関西
513
351万円
東海
536
325.5万円
北海道
388
290.7万円
九州
296
296.1万円
東北
346
315.3万円
北陸・甲信越
248
312.8万円
中国
123
355.9万円
四国
84
318.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
221万円
東海
2
209万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォード  エクスペディション
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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