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デリカD:5とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  グレイス
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 39.8万円179万円
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2673 中古車掲載台数 230
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ マットグレーオールペン済!デイトナホイー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    443万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD TV ナビ ETC リアモニター リフトアップ 電動スライドドア 社外アルミホイール シートカバー ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジTV フルセグ バックカメラ ETC リフトアップ 社外アルミ 新品RTタイヤ サイドステップ マッドフラップ スマートキー マニュアルモード HID 後席モニター 横滑り防止機能 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビTV両側パワースライドドアルーフキャリアアラウンドビューモニターパドルシフトハーフレザーシートLEDヘッドライト専用レッドマッドフラップ

    本体価格
    418.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 社外アルミ フリップダウン HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート ALPINEビッグXナビ11インチナビ マルチアラウンドモニター e-Assist レーダークルーズコントロール エレクトリックテールゲート パワーシート

    本体価格
    314.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート 後席フリップダウンモニター マッドクロス16AW+オープンカントリー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 エクリプスナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    155万円

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    99.5万円

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    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV CD DVD リ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング GathersナビTV バックカメラ ETC LED

    本体価格
    123.8万円

関東
846
287.8万円
関西
369
343.2万円
東海
381
320.8万円
北海道
276
298.1万円
九州
268
296.6万円
東北
239
321.8万円
北陸・甲信越
170
319.5万円
中国
77
346.5万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
70
99.4万円
関西
30
96.9万円
東海
20
83.4万円
北海道
19
106.6万円
九州
26
99.3万円
東北
32
85.4万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円

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デリカD:5とグレイスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  グレイス
221.3万円494.5万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 110~132
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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