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デリカD:5とグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランドチェロキーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  グランドチェロキー
VS
408円707.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 44.4万円989.7万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3365 中古車掲載台数 233
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth接続 HDMI バックモニター ドライブレコーダー 電動パーキング ブレーキホールド Wエアコン 衝突防止 クルーズコントロール

    本体価格
    354万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BT対応ナビTV両側電動ドアETCHIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 横滑防止 左右シートヒーター アルパインナビ アルパインフリップダウンモニター 車検整備付き

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム車 Air/G Rocks16インチ 両側電動パワースライドドア JAOSマッドフラップ KADDISフロントバンパーカバー 電動パワーバックドア

    本体価格
    396万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ソリッドグレー マットブラック HDDナビ 電動スライドドア フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フロントバンパープロテクター 18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    77.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチナビ フリップダウン 全方位カメラ デジミラ付前後ドラレコ ETC ルーフラック ホイール オールテレン マッドフラップ

    本体価格
    577.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左電動サイドステップ 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ETC装備リフトアップ後付フォグランプ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 禁煙 11型ナビ ETC 電動ステップ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ 車両検知警報システム シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 電動テールゲート ワンオーナー

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 4WD ターボ ディーゼル レーダークルーズ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 電動リアゲート パワーシート スマートキー LED ETC

    本体価格
    351.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    158万円

関東
952
277.9万円
関西
516
345.4万円
東海
508
324.4万円
北海道
378
302.7万円
九州
286
296.1万円
東北
324
347.2万円
北陸・甲信越
220
317.4万円
中国
118
360.5万円
四国
63
314.4万円
地域別台数
関東
98
265.2万円
関西
30
356.6万円
東海
33
307.6万円
北海道
21
227.9万円
九州
16
397.1万円
東北
11
347万円
北陸・甲信越
7
500.1万円
中国
10
314.5万円
四国
7
366.7万円

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三菱  デリカD:5   ジープ  グランドチェロキー
221.3万円494.5万円 新車時価格 785万円1227万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1998~2359 排気量(cc) 1995
145~170 最高出力(馬力) 272
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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