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デリカD:5とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  クロスビー
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
2936 中古車掲載台数 1426
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ アクセサリーコンセント HIDヘッドライト フルセグ Bluetooth 前席シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン CD/DVD

    本体価格
    205.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ 後席モニター クルーズコントロール パワートランクリッド ETC 両側電動スライドドア オートライト 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ ドラレコ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 社外18インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正11型ナビ 純正12.8型後席モニター 4WD

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 社外16AW マッドタイヤ マッドフラップ JAOSリアラダー 社外ルーフラック LEDライトバー 社外ナビ バックモニター ETC 両側パワスラ 前後式ドラレコ 黒革調シートカバー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付/走行450K JAOSスキッドバー&マッドガード BUSTERSルーフキャリア&ラダー IPFフロントフォグ&グリルマーカー MGゴーレム16AW&TOYOオフロードタイヤ CarPlay対応ALPINEナビ/DTV/Bカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    568.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 オートステップ付 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    413万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装・全塗装・両側パワースライド・9インチナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・フリップダウンモニター・Bluetooth音楽・フルセグTV・ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 電動テールゲート 保証あり

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オートフラッグスカスタム:GOQBUTO-RIII/BUSTERSリアラダー/BUCK ARMOR/マッドフラップ/マフラーカッターボンネットダクトステッカー/ヘッドライトシャドウシート  アルパイン11型ナビ ETC フロントドラレコ

    本体価格
    509.8万円

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    190万円

関東
859
285.9万円
関西
431
349万円
東海
424
333.8万円
北海道
321
314.8万円
九州
278
296万円
東北
271
340.1万円
北陸・甲信越
187
317.6万円
中国
101
372.7万円
四国
64
328.1万円
地域別台数
関東
384
170.4万円
関西
128
175万円
東海
200
171.5万円
北海道
92
189.9万円
九州
218
166.1万円
東北
179
192.7万円
北陸・甲信越
96
175.1万円
中国
85
169.8万円
四国
44
172.7万円

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デリカD:5とクロスビーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  クロスビー
221.3万円494.5万円 新車時価格 176.6万円257万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1998~2359 排気量(cc) 996~1197
145~170 最高出力(馬力) 80~99
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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