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デリカD:2とソニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ソニカ
VS
14万円290万円
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中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
692 中古車掲載台数 94
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア・社外メモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・全方位カメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV スマートキー 両側パワースライドドア 全方位カメラ 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位モニター・フルセグTV/DVD/CD・Bカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・スマートキー2本・オートライト・シートヒーター・禁煙車・両側パワスラドア・室内LED灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ 純正8インチナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減装置 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD・純正8インチメモリーナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前方用ドライブレコーダ・レーダークルーズコントロール・両側オートスライドドア・運転席シートヒータ・パーキングソナー・ロールサンシェード

    本体価格
    153万円

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    21万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
155
98.9万円
関西
109
127.4万円
東海
92
98.7万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
74
106万円
北陸・甲信越
55
113.3万円
中国
26
103万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
30.3万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
11
39.2万円
四国
5
25.2万円

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デリカD:2とソニカのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ソニカ
188.3万円269.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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