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デリカD:2とウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ウルス
VS
12万円290万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
698 中古車掲載台数 156
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    184.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビテレビ両側パワースライドドアプッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 後側方車両検知システム 電動パーキングB

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター プリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正マット 車線逸脱警報 横滑り防止 衝突被害軽減 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    135.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV デュアルブレーキサポート/純正7インチナビ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ 地デジTV 全方位モニター 両側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー Bluetooth アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート USB入力端子 USBチャージャー

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動スライドドア ブレーキサポート クルーズコントロール レーンアシスト クラリオンナビ バックカメラ フルセグ  バックカメラ  LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    3330万円

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    2800万円

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3980万円

関東
168
87.2万円
関西
111
120.6万円
東海
87
117.3万円
北海道
79
117.1万円
九州
74
87.2万円
東北
78
97.4万円
北陸・甲信越
55
117万円
中国
34
93.5万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
68
3832万円
関西
35
3480.7万円
東海
25
3834.5万円
北海道
1
4780万円
九州
13
3704万円
東北
3
3999.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
4
4742.5万円

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デリカD:2とウルスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ウルス
188.3万円269.8万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1197~1242 排気量(cc) 3996
82~91 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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