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デリカD:2とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  ラシーン
VS
14万円290万円
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中古車相場 35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
712 中古車掲載台数 130
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    186.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側電動スライドドア シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン 革巻きステアリング フォグライト オーディオ アイドリングストップ ウィンカーミラー 横滑防止装置

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー2個シートヒーター HIDヘッドライトフォグランプ アイドリングストップ リヤロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC バックモニター ドライブレコーダー フルセグ スマートキー オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ パナソニック8型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・フロントドラレコ・ETC・ウオークスルー・フルセグTV・純正アルミホイール・

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC ドライブレコーダー 社外ホイール 地デジ Bluetoothオーディオ 両側スライド片側パワースライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー  ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    193.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    214万円

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    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC 4WD ルーフレール

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 丸目 ジープグリル レザーシート 5速MT

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
177
100.6万円
関西
110
123.2万円
東海
76
104.1万円
北海道
115
135.2万円
九州
55
91.7万円
東北
75
118.6万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.2万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
47
111.4万円
関西
11
103.7万円
東海
24
103.4万円
北海道
13
69万円
九州
21
91万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
5
102.8万円
四国
2
102万円

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デリカD:2とラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  ラシーン
188.3万円269.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1998
82~91 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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