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デリカD:2とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
9.8万円~290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
688台 中古車掲載台数 1034台
  • 三菱 デリカD:2 HYBRID MZ 全方位カメラ付きメモリーナビゲーション・ドライブレコーダー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ CD/DVD バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール フルフラットシート ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD メモリーナビ Bカメラ プッシュスタート エンジンスターター 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト スマートキー トラクションコントロール

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 車検整備2年付き ESC ウォークスルー TVナビ クルーズC スマートキー BT接続 アイドリングSTOP フルセグテレビ パワーステアリング 電格ミラー SDナビ DVD再生 エアバッグ ABS

    本体価格
    47.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ カスタムHVMV全方位カメラナビP 3代目

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ ステアリングスイッチ ETC アクティブクルーズコントロール 左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 元レンタカー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ アルミ クル-ズ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車検2年 ソリオOEM 両側スライド左自動 ETC/整備保証付/スマートキー/ナビ/フルセグTV/DVD/CD/プッシュスタート/アルミホイール/Eオイル・バッテリー・フロントワイパーブレード新品/タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth 全方位カメラ HUD 前席ヒーター コーナーソナー レーダーブレーキ レーダークルーズ&支援 黒革調シートカバー ETC 両パワスラ

    本体価格
    157.2万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
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    本体価格
    193万円

関東
132台
81.6万円
関西
103台
132.2万円
東海
104台
122.3万円
北海道
74台
83.1万円
九州
66台
115.6万円
東北
104台
133.7万円
北陸・甲信越
45台
113.1万円
中国
37台
106.5万円
四国
23台
99.5万円
地域別台数
関東
438台
266.7万円
関西
187台
282.5万円
東海
123台
257.4万円
北海道
28台
224.9万円
九州
72台
240.4万円
東北
43台
227.1万円
北陸・甲信越
57台
263.7万円
中国
68台
243.5万円
四国
18台
229.8万円

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三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ゴルフ
188.3万円~269.8万円 新車時価格 291.6万円~792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1984
82~91 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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