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デリカD:2とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
679 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 4WD/KENWOODナビ/フルセグテレビ/バックモニター/両側電動スライドドア/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘットライト/Bluetooth/前席シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    142.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 地デジTV エンスタ バックカメラ 地デジTV エンスタ スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 修復歴無 スマートキー SDナビ Bluetooth CD  DVD 電動スライドドア アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 保証付 両側パワースライドドア  ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ レンタUP 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム 純正アルミホイール 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 鑑定車輌 ETC ナビ TV AW

    本体価格
    27.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終レトロブルー 電動オープン レザーS

    本体価格
    65万円

関東
160
97.4万円
関西
107
129.7万円
東海
85
102.6万円
北海道
106
134.2万円
九州
60
94.8万円
東北
71
109.2万円
北陸・甲信越
51
115.4万円
中国
27
107.2万円
四国
12
86.7万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
8
93.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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デリカD:2とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
188.3万円269.8万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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