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アウトランダーPHEVと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   BMW  2002シリーズ
VS
52万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
266 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ ロックフォードサウンド サンルーフ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV P 5名・メモリーナビ・ワンオーナー・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    506万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD .純正ナビTV全周囲モニター

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング 電動テールゲート シートヒーター 急速充電 クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT BカメラETCクルコン

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ワンオーナー/eアシスト追加機能(誤発進抑制・後側方検知・後退時検知)/ALPINEフリップダウン/純正MMCSナビ/ドラレコ/ロックフォードサウンド/アラウンドモニター/電動Bドア/充電ケーブル有

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD PHEV 4WD Gナビパッケージ パワーバックドア AC100V1500W 急速充電 S-AWC eアシスト HID オートライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 県外仕入 ワンオーナー 禁煙車 全方モニタ

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減 ハーフレザー パワーバックドア BSM AC1500W ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト 純正ナビ USBポート ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 E 4WD QC付 スマートキー オートライト ハーフレザーシート フロントシートヒーター オート電格電動ミラー ABS

    本体価格
    86.9万円

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    応談

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  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

関東
83
182.8万円
関西
20
203.4万円
東海
54
157.3万円
北海道
16
184.5万円
九州
21
204.3万円
東北
42
178万円
北陸・甲信越
23
186.2万円
中国
4
185.9万円
四国
3
223.3万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウトランダーPHEVと2002シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   BMW  2002シリーズ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は266台、2002シリーズの中古車は7台掲載しています。
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