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アウトランダーPHEVとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
VS
35.9万円~412.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 47.4万円~68万円
エコスポーツの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 6台
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ETC AC100V パワーシート ハーフレザーシート フルセグTV(走行中視聴可) プッシュスタート

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD (97)急速充電装備 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート レーダークルーズコントロール 4WD

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー パワーシート 純正アルミ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    281.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 前オーナー禁煙/第三者機関鑑定書付/自社保証付/法定整備付/AC100V電源(1500W)/eアシスト/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/純正7インチナビフルセグTV/マルチアラウンドモニター/ブラック合皮スエードコンビシート

    本体価格
    146万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD バックモニター/フリップダウンモニター/プラズマクラスター/ETC

    本体価格
    88万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ETCクルコンハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    170.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ フルセグ サイド/リアカメラ パワーバックドア HIDヘッドライト ETC スマートキ- 純正18インチアルミ テールゲートスポイラー 電気温水式ヒーターセット ルーフキャリアー

    本体価格
    117.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    55.8万円

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    88万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

関東
78台
168.2万円
関西
18台
165.2万円
東海
30台
159.7万円
北海道
22台
126.8万円
九州
15台
166.6万円
東北
38台
178万円
北陸・甲信越
18台
163.6万円
中国
3台
182.4万円
四国
6台
191.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
78万円
東海
2台
51.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
65万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
64.6万円
中国
0台
---
四国
0台
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アウトランダーPHEVとエコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
332.4万円~529.4万円 新車時価格 246万円~253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1998~2359 排気量(cc) 1497
118~128 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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