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アトレーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとeKカスタムの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  eKカスタム
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
729 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10型ナビフルセグ 両電動 社外14AW

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイcam豊/サブバッテリ-電源2000w

    本体価格
    363.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ケンウッドナビ/Dインミラー/両側パワスラ

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 誤発進抑制 両側電動ドア

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 X OPカラー 貨物車 4ナンバー LEDライト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    42.3万円

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    1万円

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    21万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bカメラ スマートキー ETC

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    37.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 当店買取車1オーナーターボモデルHID

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  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検8年10月/ナビ/フルセグテレビ/Rカメラ

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    本体価格
    54.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検2年登録 ターボ車 ナビTV bluetooth

    本体価格
    24.8万円

関東
244
176万円
関西
112
177.9万円
東海
92
180.5万円
北海道
21
181.7万円
九州
75
174.2万円
東北
53
199.9万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
71
46.7万円
関西
38
48.2万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43.6万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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アトレーとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  eKカスタム
156.2万円191.4万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は729台、eKカスタムの中古車は347台掲載しています。
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