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eKスペースと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライド HIDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ エンジンスターター スペアキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD フォグランプ/両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート ベンチシート 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 禁煙車 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 純正ナビ フルセグテレビ ビルトインETC 片側パワースライドドア ステリモ 運転席シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワースライド 車検R9年3月 バックカメラ 純正ナビ フルセグTV USB接続 ETC オート付HIDライト 純正15AW サイドエアバック シーリングファン 革巻きステアリング

    本体価格
    61.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト W/サイドエアバック 衝突軽減 CD AUX アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー スライドドア 社外アルミホイール14インチ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

関東
214
84.2万円
関西
115
79.4万円
東海
164
92.4万円
北海道
60
75.7万円
九州
199
74.4万円
東北
99
95万円
北陸・甲信越
107
95.3万円
中国
91
87.6万円
四国
38
91.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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eKスペースと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  575Mマラネロ
174.9万円194.6万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
659 排気量(cc) 5748
52 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1087台、575Mマラネロの中古車は2台掲載しています。
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