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eKスペースとV50を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ボルボ  V50
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 57
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ SDナビ バックカメラ ETC フルセグTV 両側電動スライドドア CD再生 AUX 純正アルミ Bluetooth通話 プッシュスタート オートライト 純正フロアマット ベンチシート

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD スマートキー SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア HID フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両電スラハンズフリーナビワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー 片側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト SDナビ SDカードなし 後席モニター 片側パワースライド バックカメラ 純正アルミホイール 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動スライドドア/スマートキー/

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ワンオーナー車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    36.8万円

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    39.8万円

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    33万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ付き

    本体価格
    38万円

関東
254
80.7万円
関西
141
85.5万円
東海
197
96.5万円
北海道
81
83.1万円
九州
225
78.3万円
東北
118
92.7万円
北陸・甲信越
117
88.9万円
中国
122
92.2万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
28
36.5万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円

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eKスペースとV50のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  V50
174.9万円194.6万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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