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eKクロスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
45.8万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
383 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T Mナビ TV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ターボ フルセグナビ バックカメラ BLUETOOTH ETC CVT 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進快適パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ  パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CD

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・リモコンスターター付

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ 全方位カメラ デジタルミラー マイパイロット 電動パーキング ブレーキホールド オートライト

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1年保証距離無制限 走行距離10891キ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム ターボ

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵全方位カメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビゲーション・バックビューモニター・LEDヘッドライト・シートヒーター・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    143万円

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    548万円

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    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

関東
71
112.6万円
関西
51
109.7万円
東海
56
105.4万円
北海道
28
116.2万円
九州
59
111.8万円
東北
45
133.1万円
北陸・甲信越
27
129.7万円
中国
31
111.6万円
四国
15
117.7万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
141.5万円210.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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