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eKクロスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとエスケープの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  エスケープ
VS
49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円93.8万円
エスケープの相場表を見る
332 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 G (K34)純正9インチナビ マルチアラウンドモニター Bluetooth フルセグTV オートヘッドライト オートハイビーム フロントフォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型モニターナビ 前後2カメラドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ コーナーセンサー インタークーラーターボ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ  パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセントコントロール オートマチックハイビーム スマートキー CD/DVD再生 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKクロス G ナビ ETC ドライブレコーダー タッチ式フルオートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ エアバック プッシュスタートシステム キーフリーシステム

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正7型ナビ/フルセグTV/CD/AM/FM/バックカメラ/前席シートヒーター/LEDオートライト/純正15インチアルミホイール/アイドリングストップ/プッシュスタートボタン/ABS/禁煙車

    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 関東仕入 衝突被害軽減装置 9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ マイパイロット 両席シートヒーター クルコン

    本体価格
    157.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 9型メモリーナビ マイパイロット マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    139.8万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 関西仕入 4WD ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ バックカメラ タイミングチェーン キーレス オートエアコン ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

関東
67
107.4万円
関西
45
108.2万円
東海
37
103.5万円
北海道
23
115.8万円
九州
38
113.9万円
東北
52
123.9万円
北陸・甲信越
38
112.3万円
中国
21
105.8万円
四国
11
117万円
地域別台数
関東
2
81.9万円
関西
1
80万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとエスケープのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  エスケープ
141.5万円222.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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