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eKクロスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
368 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車 社外ワイドナビ&フルセグテレビ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ 先進安全快適パッケージ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング ETC車載器 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ/eアシスト(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/踏み間違防止/オートマチックハイビーム)/先進安全P(マルチアラウンドモニター/デジタルインナーミラー)/先進快適P(マイパイロット/ブレーキホールド)

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD  ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー オートハイビーム

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD M-4WD

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター ETC ブレーキサポート レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター フルセグテレビアイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロス 660 M ワンオーナー メモリーナビ シートヒータ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ フォグランプ キーレスエントリー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー シートヒーター ドライブレコーダー USBポート プライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ ブラック内装 車検整備 4WD

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クリアランスソナー ドラレコ ルーフキャリア積込 両席シートヒーター LEDヘッド Fフォグ

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

関東
87
110.7万円
関西
44
112.6万円
東海
55
107万円
北海道
21
116.3万円
九州
51
109.4万円
東北
46
133.2万円
北陸・甲信越
24
125.4万円
中国
27
111.1万円
四国
13
110.5万円
地域別台数
関東
7
271.7万円
関西
4
299万円
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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eKクロスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  XKコンバーチブル
141.5万円210.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
659 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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