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eKクロスとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
370 中古車掲載台数 49
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ・ナビ・TV・ETC・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 4WD/禁煙/社外ナビCD・DVD・BT接続/バックカメラ/キーレスエントリー/ETC/社外LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/e-ASSIST

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD  ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー オートハイビーム

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター Bluetoothオーディオ フルセグ LEDヘッドライト マイパイロット コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 クリアランスソナー アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト ドアバイザー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ リフトUP 9インチナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    139.9万円

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    2880万円

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    本体価格
    3998万円

関東
75
111万円
関西
46
110.2万円
東海
54
106万円
北海道
27
119.7万円
九州
52
111.1万円
東北
44
130.9万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
31
109.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
24
3642.8万円
関西
5
2900.3万円
東海
8
2923.4万円
北海道
1
---
九州
5
3273.6万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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eKクロスとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
141.5万円210.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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