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eKクロスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  サンバーディアスバン
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
402 中古車掲載台数 57
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハンドルヒーター シートヒーター アルミ

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハイブリッド・ナビ・TV・CD・ブルートゥー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/ETC/オートエアコン/スマートキー/キーレス/ベンチシート/

    本体価格
    81.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G エアバッグ アイスト オートLED Sヒーター LED スマートキー クリアランスソナー Aライト オートエアコン ベンチシート キーフリー サイドエアバッグ 寒冷地仕様 盗難防止システム ABS

    本体価格
    70.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV BT CD DVD 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱警報 先行車発進   標識検知 シートヒーター ETC 電格ミラー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/スマートキー

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ユーザー買取車・Bluetooth・スマートキー・ETC・純正AW・レーンアシスト・アイドリングストップ・ウィンカーミラー・リアスポイラー・コーナーセンサー・オートエアコン・ユーザー買取車・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー/大型ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    142.3万円

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    49万円

関東
77
111.5万円
関西
54
116.2万円
東海
68
107.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
59
112.2万円
東北
45
135万円
北陸・甲信越
31
128.7万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円
地域別台数
関東
16
49.6万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
8
38.7万円
北陸・甲信越
2
41万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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eKクロスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  サンバーディアスバン
141.5万円210.7万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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