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eKクロスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   スバル  プレオプラス
VS
53万円215万円
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中古車相場 13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
391 中古車掲載台数 277
  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙車!フルセグ付純正ナビ!走行中TV可!BT!バックカメラ!Eアシスト!純正AW!純正エアロP!シートヒーター!シートアンダートレイ!革巻ステア!LEDヘッド!スマートキー6+D席ニーエアB!ETC!

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・1セグ・LEDライト・プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ナビ フルセグTV bluetooth バックカメラ 4WD

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV マルチアラウンドビューモニター Bluetooth ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正アルミ オートライト

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    42.7万円

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    39万円

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    39万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    49.1万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 元弊社社用車 LEDヘッドランプ 前後コーナーセンサー シートヒーター ハイビームアシスト オートライト プッシュスタート ワンオーナー 禁煙車 オーディオレス

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
78
119.9万円
関西
48
120.1万円
東海
56
113.8万円
北海道
24
121.1万円
九州
71
122.2万円
東北
37
128万円
北陸・甲信越
35
125.1万円
中国
27
123.7万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
83
54.8万円
関西
19
60.1万円
東海
24
46.8万円
北海道
27
66.7万円
九州
40
51.2万円
東北
35
47.3万円
北陸・甲信越
29
47.7万円
中国
14
49.6万円
四国
6
44.3万円

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eKクロスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  プレオプラス
141.5万円210.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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