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eKクロスとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
407 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ/e-アシスト(衝突軽減/踏間違い衝突防止/車線逸脱警報・防止支援/ATハイビーム)/LEDヘッド/Fフォグ/ルーフレール/シートヒーター/前後ソナー/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0/2トーンルーフ/ターボ

    本体価格
    97.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    122.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ブレーキサポート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/障害物センサー/純正15インチアルミ/地デジ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/フルフラット/アイドリングストップ/エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビTV デジタルインナーミラー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型SDナビ!フルセグTV!Bluetooth!アラウンドビューモニター!デジタルインナーミラー!Eアシスト!オートハイビーム!LEDヘッドライト!前後ドラレコ!ETC!前席シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD フルセグナビ全周囲カメラeアシスト

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロス 660 G オーディオレス マルチアラウンドモニター 前後ドラレコ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター デジタルインナーミラー パーキングセンサー オートハイビーム 純正アルミホイール Aストップ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    88.8万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
72
117.9万円
関西
43
121万円
東海
59
113万円
北海道
23
120.8万円
九州
79
123.4万円
東北
43
129万円
北陸・甲信越
39
127.9万円
中国
34
119.6万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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eKクロスとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  エスティマエミーナ
141.5万円210.7万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
659 排気量(cc) 2184~2438
52~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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