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カムリとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  eKクロス
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
680 中古車掲載台数 410
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ/JBL/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ワンセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイAD バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    204万円

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    85万円

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    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 2インチリフトアップ 社外アルミホイール オープンカントリー 全方位カメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD・スターター・冬タイヤ・純正ナビ・CD・車線逸脱防止機能・バックカメラ

    本体価格
    128万円

関東
165
747.1万円
関西
89
288万円
東海
128
267.2万円
北海道
23
282.6万円
九州
97
277.2万円
東北
56
296.2万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
32
303.9万円
地域別台数
関東
74
113.6万円
関西
45
122.5万円
東海
64
110.7万円
北海道
19
117.9万円
九州
79
121.8万円
東北
41
132.6万円
北陸・甲信越
34
128.8万円
中国
36
119.5万円
四国
18
117.3万円

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カムリとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  eKクロス
329.4万円468.2万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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