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eKクロススペースと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   BMW  1シリーズ
VS
55万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
310 中古車掲載台数 910
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ クルーズコントロール 全方位モニター シートヒーター 左側パワースライド アイドリングストップ

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T クルーズコントロール Bluetooth接続 両側パワースライド スマートキー スペアキー コーナーセンサー レーンアシストキープ オートライト ETC KENWOODナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    125.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置 ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートリフター

    本体価格
    132.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T MナビTV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全周カメラ AHB DAC USBポート 踏み間

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKクロススペース Tプラスエディション 純正大型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/USB/全方位カメラ/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/コーナーセンサー/パドルシフト/ハンズフリースライドドア/禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 マルチアラウンドモニター ドラレコ フルセグ Bluetooth 新車保証書 コーナーセンサー ETC シートヒーター オートハイビーム 先行者発進通知 純正15AW

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 社外7型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/パドルシフト/パワースライドドア/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T パナソニック製メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー 先進安全パッケージ 先進快適パッケージ アダプティブLEDヘッドライト 両側電動スライドドア 後席パッケージ レンタカーアップ

    本体価格
    135.8万円

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    319.9万円

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    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

関東
74
121.6万円
関西
48
134.7万円
東海
30
121.6万円
北海道
19
143.2万円
九州
45
122万円
東北
39
142.3万円
北陸・甲信越
25
133.2万円
中国
20
124.6万円
四国
10
121.7万円
地域別台数
関東
367
246.9万円
関西
166
239.6万円
東海
150
244.9万円
北海道
7
273.4万円
九州
91
270.6万円
東北
28
245.2万円
北陸・甲信越
49
245.1万円
中国
37
232.1万円
四国
15
208.9万円

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eKクロススペースと1シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  1シリーズ
165.6万円220万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は310台、1シリーズの中古車は910台掲載しています。
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