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up!とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  eKクロスEV
VS
13万円257万円
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中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
246 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン up! orange up! ASGクラッチ&ECU最新Ver全トラブル対策済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー/走行35500Km/ETC/車検受渡し総込

    本体価格
    34.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ 車検2年 走行11000KM

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーター PDC AW

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    192万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携9インチナビ・ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 純正スマホ連携ナビ 障害物センサ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーOPT全付・全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドル&シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチナビ・アラウンドモニタ-

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホナビ マイパイロット ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    153万円

関東
81
94.3万円
関西
35
98.1万円
東海
37
83.9万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
16
75.1万円
中国
16
58.7万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
12
153.6万円
関西
41
172.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
167.5万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  eKクロスEV
149万円234.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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