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タントとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
VS
86円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
16028 中古車掲載台数 2122
  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ETC CDデッキ パワースライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 一年保証・走行距離無制限 走行57457キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 X SA バックカメラ メモリーナビ USBケーブル スマートキー プッシュスタート パワースライドドア 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル 後席サンシェード ピラーレス シートリフター

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス オーディオレス バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ ローダウン 両側スライドドア フルフラットシート CD AM FM エアバック 助手席エアバック 運転席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 後期 スマアシ 10インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラマモニタ Wシートヒータ ハーフレザー 1タッチWパワスラ ドラレコ ETC2.0 運転席ロングスライド USB充電

    本体価格
    171.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ターボ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正スポイラー ETC スマートキー ナビ  オートエアコン フルセグTV Bluetooth サイドドアバイザー フロアマット フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    234万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム マイパイロット 両側電動ドア シートヒーター デジタルルームミラー ルーフレール 電動パーキング ブレーキホールド シートバックテ

    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 弊社社有車 Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    204万円

関東
3654
107.5万円
関西
2284
104.6万円
東海
2101
111.8万円
北海道
744
116.4万円
九州
2748
109.6万円
東北
1265
111.5万円
北陸・甲信越
1175
108.8万円
中国
1345
116.7万円
四国
712
105.1万円
地域別台数
関東
401
214.5万円
関西
335
201.6万円
東海
253
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
247
208.6万円
東北
211
213.8万円
北陸・甲信越
171
214.4万円
中国
188
204.4万円
四国
118
189.6万円

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タントとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカミニ
122万円210.7万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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