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デリカミニとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  プレマシー
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 11万円139万円
プレマシーの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 247
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シャモニーPKG 全周囲 LED シャモニーパッケージ e-Assist マイパイロット マルチアラウンドモニター 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 3年認定保証付き ナビ 全方位モニター 純正Rエンジンスターター 前後ドライブレコーダー MIパイロット デジタルミラー 両側パワースライドドア リアサーキュレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ アラウンドモニター リヤサーキュレーター リヤロールサンシェード

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド オートエアコン オートライト ステアリングヒーター LEDライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型メモリーナビ MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
    116.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア(両側)+スライドドアイージークロージャー(両側)

    本体価格
    102.8万円

関東
416
215万円
関西
348
202.1万円
東海
255
206.1万円
北海道
153
234万円
九州
234
209.1万円
東北
179
215.5万円
北陸・甲信越
162
215万円
中国
214
206.5万円
四国
114
189.3万円
地域別台数
関東
106
40.8万円
関西
50
40.4万円
東海
16
39.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.8万円
東北
13
34.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円

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デリカミニとプレマシーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  プレマシー
196.5万円290.7万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
659 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2075台、プレマシーの中古車は247台掲載しています。
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