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RAV4とMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMP4-12Cの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マクラーレン  MP4-12C
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
2961 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 電動リアゲート/全周囲モニター/ETC/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/純正ディスプレイオーディオ/AC100V/純正アルミホイール

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 専用マットグレー19インチAW ワンオーナー 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター デジタルインナーミラー ETC ステアリングヒーター TV レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 ナビ 4WD車 ABS

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ/モデリスタエアロ/サンルーフ/レーダークルコン/シートヒーター・クーラー/シートメモリー/アラウンドビューモニター/全方位カメラ/パワーシート/電動リアゲート/純正アルミ/ビルトインETC

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/社外ナビ/トヨタセーフティセンス/BT/TV/保証書/オートハイビーム/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/純正19インチAW/プリクラッシュセーフティ/誤発進抑制/レーントレーシングアシス

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー・4WD

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    342.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックモニター シートヒーター ブラインドスポットライト

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    1080万円

関東
698
327万円
関西
364
325.4万円
東海
556
313.8万円
北海道
175
326.4万円
九州
421
317.8万円
東北
236
322万円
北陸・甲信越
221
317.8万円
中国
194
307万円
四国
96
310.5万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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RAV4とMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マクラーレン  MP4-12C
450万円490万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2487 排気量(cc) 3799
186 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2961台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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