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RCとGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  GT
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1680万円3258万円
GTの相場表を見る
217 中古車掲載台数 41
  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ TRDマフラー&ディフューザー

    本体価格
    518万円

  • レクサス RC 300h バージョンL アルミホイール 本革シート 電動シート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    281.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼/Fスポグリル/フロントスポイラー

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 19AW SDナビETC 赤革 サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビTVETC クルコンシートヒータ 保証1年

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シートサンルーフディーラー記録簿18枚

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    265.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McL東京 Fリフト EトロミックR

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W音響 ガラスルーフ フロントリフター

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

関東
75
386.3万円
関西
29
375.1万円
東海
70
347.1万円
北海道
0
---
九州
20
364万円
東北
4
401.8万円
北陸・甲信越
7
401.4万円
中国
9
276.6万円
四国
3
309.7万円
地域別台数
関東
16
2215.8万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2200万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2173万円
四国
0
---

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RCとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  GT
521万円767万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~3456 排気量(cc) 3994
178~318 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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