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ミニとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3306 中古車掲載台数 1527
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT ブラウンレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 右ハンドル/チリ・レッド・ソリッド/プレミアムプラスパッケージ/ドライブレコーダー/バックカメラ/オートライト/シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ユニオンジャックテールライト ETC 整備付

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 可変バルブ付きREMUSスポーツマフラー センターマフラー ローダウン EVENTURIインテークシステム ブレンボキャリパー ドリルドローター ドライビングモードSport +解放 コーディング済み

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 1オ-ナ-禁煙/ユ-ザ-買取/車検R9年10月30日/ボンネットデカ-ル/純正ナビ・ブルートゥース/Rカメラ/ETC/純正前後2カメラドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/ムーンウォーク・グレー/半年間保証付

    本体価格
    179.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 当店買取車/純正ナビ&Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/正規D車

    本体価格
    186.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ナビ ペッパーPKG Bカメラ DVD ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT AppleCarPlay ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ピアノブラックエクステリア 純正AW

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ・クルーズコントロール・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth/17インチAW・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス・マルチディスプレイメータ・

    本体価格
    260万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンドシステ アルミホイール

    本体価格
    84万円

関東
1140
196万円
関西
600
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.4万円
東北
109
156万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
584
203.4万円
関西
177
222.2万円
東海
278
204.2万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円

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ミニとロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
365万円616万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
156~258 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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