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ミニとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  フーガ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 329
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム ACC バックカメラ コーナーセンサー アップルカープレイ 17インチ純正OP

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 純正HDDナビ・全方位カメラ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・ACC・ブラインドスポットモニター・シートヒーター(D+N席)ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ABS・置く充電・

    本体価格
    320.1万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レムスマフラー エグマニックカラー

    本体価格
    404.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 保証無し

    本体価格
    239.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア カムデン エディション DCT ワンオーナー禁煙LEDカープレイBカメラACCシートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 3ドア 純正HDDナビ bluetooth接続 デュアルオートエアコン アイドリングストップ ETC車載器 禁煙車 LEDヘッド LEDフロントフォグランプ 純正16インチAW

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC/衝突軽減/純正タッチパネルナビ/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/バックカメラ/ETC/バックソナー/前後コーナーセンサ/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    153.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム 禁煙車 ホワイトルーフ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    243.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 禁煙車 社外17インチAW 社外LEDドラレコ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    88.9万円

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    118.8万円

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    64.8万円

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    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 後期型・電動黒半革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・インテリキー・フロント/サイド/バックカメラ・ETC・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

関東
1018
188.4万円
関西
550
161.5万円
東海
519
187.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
339
183.4万円
東北
93
153.9万円
北陸・甲信越
141
185.2万円
中国
195
187.3万円
四国
126
165.8万円
地域別台数
関東
142
120.9万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.9万円
九州
31
97.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円

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ミニとフーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  フーガ
365万円620万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998 排気量(cc) 2495~3696
156~258 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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