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スイフトとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 3312
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラ・9インチナビ スマホ連携 Bluetooth 衝突被害軽減システム パーキングセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    207万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1600ツインカム

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速マニュアル オートエアコン ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ETC ナビゲーション バックカメラ 衝突軽減 レーンアシスト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー 検対マフラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応 9インチHDディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート 電動Pブレーキ&ブレーキホールド

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正8型ナビゲーション フルセグ Bluetoothオーディオ CD録音 DVD再生 全方位モニター スズキセーフティサポート ACC レーンキープ LEDオートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ バックアカメラ ETC ドラレコ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV バックモニター パドルシフト

    本体価格
    52.8万円

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  • ミニ ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 限定車 純正ナビ バックカメラ コンフォートアクセス キセノンヘッドライト 前後フォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止 純正15インチAW 取説 スペアキー

    本体価格
    194.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア GIGAMOTFスポイラ-&マフラ-/外17AW/Dサス/純正ナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/ブリティッシュレーシンググリーン&メタリックゴ-ルド色/後期テールランプ/ターボ車/ドライブレコ-ダ-/スマートキー/禁煙車

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    本体価格
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    58万円

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート ETC付

    本体価格
    53万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
1143
195.8万円
関西
601
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.3万円
東北
111
155.2万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円

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スイフトとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
172.7万円240.1万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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