
| マツダ RX-8 | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.3万円~478万円
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中古車相場 |
30万円~289万円
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| 346台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| 253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | 297万円~455万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1380 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1598 |
| 210~250 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9~10km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
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ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではRX-8の中古車は346台、ミニクーペの中古車は35台掲載しています。
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