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ルーミーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
5543 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 両側電動ドア 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC 電動サイドブレーキ

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 予防安全機能スマアシ・9インチDA/フルセグTV・パノラミックビュー・ETC・前席シートヒーター・純正14AW・コーナーセンサー前後・両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・ワンオーナー車

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 Buletooth シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV 両側電動スライドドア 安全装置

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ 横滑防止装置

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/バックカメラ/ナビ/キーレス/スマートキー/クルーズコントロール/Bluetooth接続/社外アルミホイール/コーナーセンサー/TV/オートライト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C  アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー メモリナビ フルセグTV 両側電動 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ソナー オートハイビーム LEDライト シートヒーター スマートアシスト シートバックテーブル

    本体価格
    161.2万円

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    応談

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    本体価格
    800万円

関東
1660
146.2万円
関西
782
150.8万円
東海
824
144.4万円
北海道
202
153.3万円
九州
657
147.7万円
東北
528
157.3万円
北陸・甲信越
336
142.9万円
中国
382
147.2万円
四国
172
150.8万円
地域別台数
関東
46
1041.7万円
関西
15
820.3万円
東海
18
1021.8万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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ルーミーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グラントゥーリズモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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