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モコとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無ETC Pスタ ナビTV 14AW AAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー スペアキー イモビライザー ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正バックビューモニター  ETC ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止装置/ベンチシート/フォグランプ

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 KENWOODプレイヤー CDデッキ ミュージックプレイヤー接続可 社外アルミ キーレス 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 SDナビ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ドラレコ 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー.純正オーディオ.社外アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CDオーディオ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター キーレスエントリー Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ABS

    本体価格
    48.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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    111万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
412
29.6万円
関西
241
28.2万円
東海
224
31万円
北海道
97
36.5万円
九州
313
32万円
東北
161
37.3万円
北陸・甲信越
158
34.8万円
中国
135
32.3万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー3
107.9万円165.8万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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