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モコとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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モコとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 59.9万円290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1598 中古車掲載台数 8
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 Bリミテッド 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 電格ミラー CD タイミングチェーン ルームクリーニング済み

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 モコ 660 S ストラーダフルセグ対応メモリーナビ BTオーディオ ドライブレコーダー ETC キーレス マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 検2年付・格安車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正SDナビ ワンセグTV CD SD インテリキー&プッシュスタート LEDヘッド WSRSエアバック ABS アイドリングストップ UVカット&プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 E ETC

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 モコ 660 S 12ヶ月走行無制限保証/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革シート 4席ヒーター サンルーフ 7人乗り エアサス 18インチAW キーレス ナビ HIDヘッドライト ヒルディセントC テレインレスポンス

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    290.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
394
29.2万円
関西
199
30.3万円
東海
187
29.9万円
北海道
86
35万円
九州
300
30.9万円
東北
123
34.4万円
北陸・甲信越
110
36.2万円
中国
124
30.9万円
四国
75
29.8万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
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モコとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディスカバリー3
107.9万円165.8万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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