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モコとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   マツダ  ファミリアバン
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 50
  • 日産 モコ 660 S 13インチ  WエアB ABS キーレス CDコンポ ベンチシート プライバシーガラス ライトレベライザー タイミングチェーン 走行64000キロ 取説記録簿 車検2年取り渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R8年11月/自社保証/法人様歓迎/純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車・インテリジェントキー・1年保証

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ TV バックカメラ インテリジェンスキー CD再生可 車検2年

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E フルオートエアコン.スマ-トキー.ヘッドライトレベライザー.バニティーミラー付きサンバイザー.

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ アイボリーマルーンツートン合皮 地デジ Bカメラ スマートキー ETC ステアスイッチ HID フォグ オートエアコン オートライト 14AW アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 X 車検9年4月 スマートキー CD AW

    本体価格
    27万円

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  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

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    50万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    98万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC ナビ キーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 衝突軽減/社外ナビ・TV/バックカメラ/ETC/キーレス/コーナーセンサー/積載量400キロ/LDA/TRC/オートハイビーム/オートライト/CD・DVD再生/電格ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 6か月保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

関東
385
28.9万円
関西
207
30.4万円
東海
185
30.1万円
北海道
90
35.7万円
九州
290
30.8万円
東北
126
34.2万円
北陸・甲信越
109
36.4万円
中国
120
30.4万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
140.1万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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モコとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ファミリアバン
107.9万円165.8万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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