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モコとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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モコとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKクロスEV
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 140
  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 X Pスタート/アイスト/電格ミラー/ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 660 ドルチェ X

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S 地デジ対応ナビ キーレス ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビMM113D-A バックカメラ TV

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD シートヒーター バックカメラ付 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 法定点検整備済/先進安全快適パッケージ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P TypeA&C USBポート ETC2.0 AW

    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・シートヒーター・電動パーキング

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

関東
434
31.6万円
関西
198
28.8万円
東海
238
33.1万円
北海道
127
38万円
九州
405
34万円
東北
193
40万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
139
32.1万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
23
195.7万円
関西
40
179.1万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
24
176.9万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円

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モコとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKクロスEV
107.9万円165.8万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1976台、eKクロスEVの中古車は140台掲載しています。
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