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モコと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  911カブリオレ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 191
  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 モコ 660 X 社外アルミ インテリキー

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 純正ナビ CDチューナー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS アイドリングストップ プライバシーガラス セキュリティ ベンチシート

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    20.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 ナビ TV CD録音 BTオ-ディオ DVD スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK 赤幌 2017モデル スポクロ D車 右H

    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1784万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK GTSインテリアPKG カーボンインテリアPKG キャララホワイトメタリック エントリー&ドライブ 電動格納式エクステリアミラー フロントカメラ&バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1965万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1988万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ヘリテージデザインPKGスポーツデザインPKGブルー幌OP523

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ メモリー機能付きパワーシート ボルドー幌 前後パークセンサー シートヒーター 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ フルセグTV

    本体価格
    1840万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2024年モデル・左H・スポーツクロノPKG

    本体価格
    2221万円

関東
418
30.2万円
関西
220
29.2万円
東海
188
30.5万円
北海道
94
35.8万円
九州
294
31.7万円
東北
130
34.4万円
北陸・甲信越
127
33.9万円
中国
128
30.9万円
四国
82
30.7万円
地域別台数
関東
82
2046.4万円
関西
34
1923万円
東海
45
2069.3万円
北海道
0
---
九州
10
1608.7万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1882.6万円
中国
8
1906.8万円
四国
2
1450万円

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モコと911カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  911カブリオレ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3745
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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