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モコとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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モコとスペイドの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  スペイド
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
1687 中古車掲載台数 710
  • 日産 モコ 660 E スマートキー/走行87000km/車検2年

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X Bモニタ- 禁煙車 4本新品 キーフリー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ USB

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    9.4万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ/ワンセグ インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 社外ケンウッドオーディオ CD ラジオ ETC 運転席シートヒーター ヒーテッドドアミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車・社外ナビ (AVIC-ZH99)・シートヒーター・横滑り防止・電動格納ミラー・社外アルミホイール・助手席パワースライド・スマートキー・スペアキー・買取車両

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 ETC ドラレコ 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年+整備&保証付/ナビ(アルパイン)/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/CD/DVD/ETC/アイドリングストップ/スマートキー2本/パワースライドドア/プッシュスタート/電動格納式ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth付 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー メモリナビゲーション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    24万円

関東
419
30.1万円
関西
220
29.1万円
東海
190
30.3万円
北海道
97
35.4万円
九州
294
31.7万円
東北
129
34.5万円
北陸・甲信越
129
34万円
中国
126
30.8万円
四国
83
30.8万円
地域別台数
関東
196
51.8万円
関西
86
48.4万円
東海
101
50.8万円
北海道
51
61.6万円
九州
73
51.8万円
東北
82
57.5万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
39
54万円
四国
18
56.9万円

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モコとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  スペイド
107.9万円165.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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